Для того, чтобы скрепить между собой сборные конструкции из металла и конструкции сборно-металлические, современная технология строительства использует закладные детали. Это такие металлические пластины с анкерами или без них, которые служат некими соединительными «мостками» конструкции, делая ее более прочной и надежной. Именно по этой причине изготовление закладных деталей нужно доверять только профессиональным компаниям с хорошим опытом и оборудованием, ведь малейшая недоработка может привести здесь к печальным последствиям.

Так что, если вы задумались над тем, кому доверить данный тип работы, обязательно выбирайте самых лучших и требуйте гарантий, только так вы сможете обезопасить и себя, и свою конструкцию.
Что же касается типов и видов закладных деталей, то их принято различать:

— по типу используемой стали, тут напомним, что лучшим вариантом будет использование хорошо свариваемых типов сталей, к примеру, отлично подойдет здесь Ст3,
— по типу расположения анкеров: тут деталь может быть без анкеров вообще, а может и с анкерами,
— по типу расположения анкеров – они могут размещаться параллельно, перпендикулярно, под наклоном, бывают и смешанные варианты,
— по форме закладной: этот пункт чаще всего определяется самим заказчиком под его нужды, понятное дело, есть здесь стандартные формы анкеров (трапеция, ромб, квадрат, прямоугольник и тому подобное), но с большой долей вероятности может использоваться тут индивидуальная форма.

Также отдельно следует сказать и о способах обработки закладных деталей. Дело в том, что подобрать и в точности изготовить деталь – это еще не все, важно изделие еще и правильно обработать. В результате процесс изготовления закладных будет выглядеть следующим образом:

1. Из металлического листа по заданным формам вырезается деталь.
2. Затем у изделия обрабатываются кромки.
3. Теперь можно приварить лист к анкерам.
4. Закладная деталь готова, и ее нужно покрыть грунтовкой.
5. После того, как все просохнет, изделие покрывается краской.
6. Покраску детали в некоторых случаях лучше заменить на оцинковку.
7. Вариативный пункт – антикоррозийная обработка. Он обговаривается индивидуально и используется далеко не всегда.